一只手的杰作,稀有物种杜卡迪MH900e

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2019-09-05 04: 09: 59《摩托车杂志》

改装体现在汽车是一种形状,颜色,姿势,而对于翻新更像是一种生活方式,兄弟不是汽车就是心情,可能是很多改装爱好者的追求,改变汽车来体现自己的工作品味使生活更加充满情感。工头带给每个人的作品来自台湾,是一位只用一只手的改良大师。

震雄在车祸中只剩一只手,但他仍然坚持自己的梦想,并成立了“ OneHandmade”改装工作室。这次,它被改装成稀有珍品杜卡迪MH900e。之所以称为稀有珍品,是因为该车是为赛车手Mike Hailwood生产的,以赢得1978年的马恩岛TT冠军。从2001年到2002年,整个生产过程只有两年时间,手工生产的总数约为2,000个。这本身就是限量版型号。

这辆车实际上与他之前创造的黑色MV Agusta Brutale 675 Cafe Racer非常相似,但是设计者仍然希望MH900e的拥有者能够一眼认出它,因此不会在整辆车的生产线上完成。更多突破,只是在车辆下方增加了整流罩。同时,为了更好地遵循传统,设计师坚持使用铝合金来制造车辆的外壳,而金属外壳也使汽车的轮廓更加鲜明和富于侵略性。

在细节方面,该车充满了现代工艺,但整体具有非常经典的外观。前围罩内嵌有前灯,尾灯为LED灯条。排气管也是手工制作的钛合金尾巴,已集成到该形状中。汽车漆是Incross Custom Art的专业漆,酒红色为这款Ducati增添了一抹魅力。

配置新定制的带有杜卡迪标志的杜邦板与Monster 1100S的Ohlins前减震器配对,后减震器也是Ohlins的,并且还安装了一套转向减震器。制动系统来自1098 Brembo卡钳,轮胎还配备了倍耐力Diablo Supercorsa。现代化的便利设施为这一当代宝藏增添了更多性能。

杜卡迪MH900e无疑是经典的汽车,经过设计师的改装,汽车有了新的生活,设计师将他的美学,风格和感觉融入了汽车,使其成为独一无二的作品。成为更珍贵的稀有物种。

改装体现在汽车是一种形状,颜色,姿势,而对于翻新更像是一种生活方式,兄弟不是汽车就是心情,可能是很多改装爱好者的追求,改变汽车来体现自己的工作品味使生活更加充满情感。工头带给每个人的作品来自台湾,是一位只用一只手的改良大师。

震雄在车祸中只剩一只手,但他仍然坚持自己的梦想,并成立了“ OneHandmade”改装工作室。这次,它被改装成稀有珍品杜卡迪MH900e。之所以称为稀有珍品,是因为该车是为赛车手Mike Hailwood生产的,以赢得1978年的马恩岛TT冠军。从2001年到2002年,整个生产过程只有两年时间,手工生产的总数约为2,000个。这本身就是限量版型号。

这辆车实际上与他之前创造的黑色MV Agusta Brutale 675 Cafe Racer非常相似,但是设计者仍然希望MH900e的拥有者能够一眼认出它,因此不会在整辆车的生产线上完成。更多突破,只是在车辆下方增加了整流罩。同时,为了更好地遵循传统,设计师坚持使用铝合金来制造车辆的外壳,而金属外壳也使汽车的轮廓更加鲜明和富于侵略性。

在细节方面,该车充满了现代工艺,但整体具有非常经典的外观。前围罩内嵌有前灯,尾灯为LED灯条。排气管也是手工制作的钛合金尾巴,已集成到该形状中。汽车漆是Incross Custom Art的专业漆,酒红色为这款Ducati增添了一抹魅力。

配置新定制的带有杜卡迪标志的杜邦板与Monster 1100S的Ohlins前减震器配对,后减震器也是Ohlins的,并且还安装了一套转向减震器。制动系统来自1098 Brembo卡钳,轮胎还配备了倍耐力Diablo Supercorsa。现代化的便利设施为这一当代宝藏增添了更多性能。

杜卡迪MH900e无疑是经典的汽车,经过设计师的改装,汽车有了新的生活,设计师将他的美学,风格和感觉融入了汽车,使其成为独一无二的作品。成为更珍贵的稀有物种。

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