神龙汽车被曝将关闭工厂 裁员4000人

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神龙汽车:曝光关闭工厂,裁员4000人

近日,神龙汽车已曝光,减少销售,关闭工厂等,业内人士表示,这与其持续销售无关。

作为法国标致雪铁龙集团(“PSA集团”)在中国的合资企业之一,神龙汽车拥有东风标致和东风雪铁龙两个品牌,但今年上半年的销量为63,000辆,同比下降60.05%去年同期。据报道,神龙汽车将关闭其在武汉的第一家工厂,在武汉出售第二家工厂,裁员4000人。对此,PSA集团和神龙汽车尚未发表评论。

川神龙将关闭工厂并解雇员工

互联网上发布的一份内部文件显示,今年7月,东风集团董事长严艳峰和PSA集团总裁唐伟士达成共识,合资公司神龙汽车关闭了神龙一厂并出售了神龙二厂。并计划裁员4000人。其中,神龙一号工厂将整体搬迁至神龙三厂。现有的由政府购买和储存,土地的性质从工业到商业进行调整。神龙二厂将与设备一起出售并正在洽谈中。据悉,神龙二号工厂将出售给东风日产和东风本田。

根据文件,神龙汽车将正式运营一个新的组织,这将废除中国和法国签署的现有一对一业务的冗长机制。裁员计划也已正式启动,现有的8,000名员工将在年底前减少。到2022年,将有5,500人将员工总数减少到4,000人。

在这方面,一位靠近神龙汽车内部的消息人士告诉“新京报”,上述信息非常可信。神龙汽车目前正在进行人员分流。 PSA还故意废除了一些员工。周开始工作并转移。

神龙的能力严重过剩

事实上,在此之前,神龙汽车厂有几次出租或出售的消息。

“新京报”记者了解到,2017年春节前,神龙汽车的近2000名工人被转移到东风本田,并在春节后开始部署。 2017年10月,神龙二号工厂被租赁或转让给东风本田。那时,神龙汽车否认了这个消息。 2018年6月,神龙二号工厂再次曝光东风日产。

业内人士认为,它已经接触到工厂出售,这与神龙的持续销售无关。从2016年到2018年,神龙汽车的销量继续下滑。今年上半年,神龙汽车的销量为6.3万辆,同比下降60.05%,仅完成了23.5万辆的销售目标的26.8%。

在这种情况下,神龙汽车出现了产能过剩的迹象。据公开资料显示,目前中国有四家汽车制造商,总装机容量为990,000辆,远远高于实际销量。

神龙为生存做出了巨大努力。

业内人士认为,神龙汽车销量下滑的原因在于该产品由于型号推出缓慢及产品定位不明确而无竞争力。近年来,虽然神龙汽车已经推出了一些新车型,但效果并不明显。

此外,一位资深汽车行业分析师告诉“新京报”记者,作为合资伙伴,PSA在沟通和决策过程中缺乏对中国的信任,并坚持其在欧洲市场的战略,而不了解其中的变化。中国市场。跟不上中国市场的速度,这也是PSA逐渐走出中国主流的原因之一。

在这方面,可以改进PSA方面。唐伟士今年7月表示:“我们正在考虑给予合资公司足够的自主权,以便更快地做出反应。”在最近的文件流出中,它也表明神龙将正式运营一个新的组织并将取消现有的组织。每项业务都需要双方签署的冗长机制。

与此同时,自去年以来,PSA一再强调将实现电气化。神龙汽车还希望通过各种措施寻求突破,如调整业务领域和采购领域,重新设定东风标致的品牌定位,反复改变高层防务。

新京报记者张杰

主编:包一凡