对敌人狠,对自己更狠!被自带机炮打伤,一查原因简单处理更简单

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昨天我要分享的浴火

如果谈谈俄罗斯52直升机,这是一架非常有名的攻击机直升机,绰号:短腿鳄鱼,在直道上,属于重量级模型,仅空重7吨,正常起飞重量10.4吨注意力是正常的,不是最大的。实际上,尺寸非常大。与欧美风格不同,有许多惊喜。首先是独特的同轴转子设计。它最初只用于海军直升机,现在已经跨越了陆军。在现场,其次,飞行员的弹射座椅,世界上第一架主动直升机,安装了系统而不是测试。

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卡52

从设计的角度来看,它以其强大的火力而闻名。一个机翼和一个机翼下方的四个吊点与一个吊架相结合。可悬挂多达24枚AT-12导弹,其他武器可以悬挂,包括:空中导弹,空对地导弹等。如果它位于翼尖点,外部点数达到6,并且后期改进类型更直接增加到6个外部点。翼尖专门用于安装一对电子对抗吊舱。

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自己受伤

事实上,有时似乎有点过分,对敌人尖叫,对自己更尴尬!在一份报告中,俄罗斯军用直升机鼻子破了,上当了?它最初受到自行火炮的打击。原因很简单。这只是一个小小的设计缺陷。这只是大炮安装方法的一个问题。它安装了一门30毫米的大炮并用门而不是门。吊舱类型或旋转炮塔是位于直升机机身右侧的外部类型。它有一定的俯仰和水平射击限制。当发射枪时,针直指向前。由于角度控制误差,贝壳擦拭鼻子天线罩,导致他们发生自己的奇怪事故。

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卡52

即使发现问题,解决它也是很自然的。有些人可能会认为这个问题会花费一些成本。事实上,解决方案更简单,但它增加了一个屏障,或添加一小块铁来防止大炮。射击世界超出了极限,不再可能击中自己。

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卡52

这次事故只能说是一次意外。没有人会想到已经服役数年的直升机会犯这么小的错误。这实际上是现代武器装备不断改进和现代化的一小部分。

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卡52

这架直升机非常独特,在实战中也有一定的表现。不幸的是,它在现代攻击直升机中仍然属于另一种类型。甚至俄罗斯军方的内部态度也不一致。它是满意和不足的。俄罗斯军队允许这架飞机与Mi 28竞争俄罗斯的下一代武装直升机。结果,这两个模型几乎同时大规模生产。现在他们在一起服务。俄罗斯军队同时也安装了两个相似的模型。这很奇怪。这不是比较竞争的正常结果。可以看出,在比较过程中,俄罗斯军队本身也是无限期的,只能做出无奈的最终选择:一起使用!现在的麻烦是,在两个模型同时投入使用后,实战中的表现也难以区分。也许俄罗斯军队需要同时维持两架攻击直升机的情况!

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如果谈谈俄罗斯52直升机,这是一架非常有名的攻击机直升机,绰号:短腿鳄鱼,在直道上,属于重量级模型,仅空重7吨,正常起飞重量10.4吨注意力是正常的,不是最大的。实际上,尺寸非常大。与欧美风格不同,有许多惊喜。首先是独特的同轴转子设计。它最初只用于海军直升机,现在已经跨越了陆军。在现场,其次,飞行员的弹射座椅,世界上第一架主动直升机,安装了系统而不是测试。

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卡52

从设计的角度来看,它以其强大的火力而闻名。一个机翼和一个机翼下方的四个吊点与一个吊架相结合。可悬挂多达24枚AT-12导弹,其他武器可以悬挂,包括:空中导弹,空对地导弹等。如果它位于翼尖点,外部点数达到6,并且后期改进类型更直接增加到6个外部点。翼尖专门用于安装一对电子对抗吊舱。

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自己受伤

事实上,有时它似乎有点过分,对敌人尖叫,对自己更尴尬!在一份报告中,俄罗斯军用直升机鼻子破了,上当了?它最初受到自行火炮的打击。原因很简单。这只是一个小小的设计缺陷。这只是大炮安装方法的一个问题。它安装了一门30毫米的大炮并用门而不是门。吊舱类型或旋转炮塔是位于直升机机身右侧的外部类型。它有一定的俯仰和水平射击限制。当发射枪时,针直指向前。由于角度控制误差,贝壳擦拭鼻子天线罩,导致他们发生自己的奇怪事故。

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卡52

即使发现问题,解决它也是很自然的。有些人可能会认为这个问题会花费一些成本。事实上,解决方案更简单,但它增加了一个屏障,或添加一小块铁来防止大炮。射击世界超出了极限,不再可能击中自己。

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卡52

这次事故只能说是一次意外。没有人会想到已经服役数年的直升机会犯这么小的错误。这实际上是现代武器装备不断改进和现代化的一小部分。

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卡52

这架直升机非常独特,在实战中也有一定的表现。不幸的是,它在现代攻击直升机中仍然属于另一种类型。甚至俄罗斯军方的内部态度也不一致。它是满意和不足的。俄罗斯军队允许这架飞机与Mi 28竞争俄罗斯的下一代武装直升机。结果,这两个模型几乎同时大规模生产。现在他们在一起服务。俄罗斯军队同时也安装了两个相似的模型。这很奇怪。这不是比较竞争的正常结果。可以看出,在比较过程中,俄罗斯军队本身也是无限期的,只能做出无奈的最终选择:一起使用!现在的麻烦是,在两个模型同时投入使用后,实战中的表现也难以区分。也许俄罗斯军队需要同时维持两架攻击直升机的情况!