卢俊:临港自贸区后 浦东从此没有郊区

新闻资讯 阅读(617)
?

临港自由贸易区后,浦东从那时起就没有郊区了

真的叫陆军

说实话,我们有来自媒体的不可抗拒的嗅觉,但我们过分关注热点本身,而且往往容易忽视某些事件背后的深远意义。昨天,临港等待期待已久的自由贸易区官方公告。出乎意料的是,除了一系列自由贸易区政策方案外,还有一些与房地产市场有关的政策。要点是:p>

59af-iaxiufn2418200.jpg

你也知道上海房地产市场长期没有实质性的政策操作,所以市场反应自然超乎想象。我已经看到了很多解释,但几乎所有解释都都在策略端口上。因此,我不想与您讨论任何政策逻辑,但我可以再提供一个维度来帮助您找到更隐蔽的价值链。如果我对临港保税区进行评估,那就是“浦东,从此不再有郊区”

01首先,让我们和大家谈谈临港的地方。

什么是港口,即使在浦东人民的印象中,就去龙阳路而言,它被称为“进入城市”。

5a10-iaxiufn2418227.jpg

事实上,浦东最东端的板块距离上海市中心约75公里,南距阳山深水港32公里,北距浦东国际机场25公里。因为距离主要城市太远,以前的人口介绍并不太成功。来到香港的每个人都会感叹,除了大学城的弟弟妹妹妹妹,这真的是上海少数几个。人口稀少的地区。在这背后,并不是说临港有很多失败,而是与他在同一时期的上海新城区的发展。发展确实相对缓慢,或者,在某种程度上,临港是浦东成功滚动发展这么多年,最后是它的一个郊区。

但我担心一切都将从这个自由贸易区改变。

让我们来看看自由贸易区政策和临港的结合。

首先,提醒大家自由贸易区不是港口的露水。根据官方定义,“临港新区”由三组组成:

3727-iaxiufn2418268.jpg

甚至在临港的核心区域,它只是以下范围。

e1f5-iaxiufn2418308.jpg

事实上,我们并不熟悉画一个新圈子和玩新游戏的想法,即“启动南汇新城,临港装备工业区,小杨山岛和浦东机场南侧”,这意味着未来。支点肯定会被抛光。

这些是我们想要关注的亮点。

02好的,市场已经确定,请参阅重要细节。

3ead-iaxiufn2418375.jpg

“重点企业征收企业所得税税率为15%”。说白了,如果端口被激活,就必须激活基于端口的行业。随着行业的兴起,将有人和合作伙伴开展区域发展。

在这一点上,虽然没有香港,但海南自由港是一个很大的刺激因素,但这也是上海在自由贸易区框架内提出的最大诚意。

根据《临港新片区总体方案》,上海自由贸易试验区的新区域将实施跨境财务管理系统,以促进资金的收集和支付。这里有两个主要级别。首先,结算口岸“将借鉴国际公认的金融监管规则,进一步简化高质量企业的跨境人民币业务处理流程。”二,融资港口“提供跨境债券发行与交叉新区企业和非居民的边界。跨境金融服务,如投资并购和跨境资本集中操作。“

我曾与你分享,金融的本质是货币的分配,金融中心分为两种类型。一个被称为国内金融中心,负责管理国内资本流动的分配。在这一点上,遗憾的是上海可能是一场比赛,而北京。还有一个国际金融中心。这种城市是各种钱可以来自,自由发展,符合法律,如何玩和如何玩的地方。了解这一点,您可以理解国际金融中心是上海的使命,微观运营的每一步都在这个愿景中精心积累潜在的能量。对于临港而言,这个圈子不仅欢迎国内资金,还欢迎外国资金发挥。换句话说,在港口资金池中,帮助港口经营和发展。至于端口的未来,已经清楚地描述了《总体方案》。

“到2025年,新区将建立一个相对成熟的投资贸易自由化和便利化体系,形成一批更加开放和功能性的平台。区域创造力和竞争力将得到显着提升,经济实力和经济总量将大幅提升。

到2035年,将建立具有强大国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区,形成更加成熟和刻板的系统结果,建立全球高端资源要素配置的核心功能,中国深入融入经济全球化的重要载体。

e643-iaxiufn2418429.jpg

这是未来的港口。

03那么,它可以制作吗?

当我宣讲这个时,我想和你谈谈上海的底部。我不知道你是否注意到浦东从外高桥保税区开始了。在经历了扩张之后,浦东基本上没有实质性的好处。在过去几年中,上海房地产市场频率最高的词语基本上是西部的“大红桥”。真正意义上的大红桥,从大概念到最终确定,5月6日的开发周期,大红桥一直支持整个青浦,最终彻底激活了青浦和青浦楼市。展望未来,随着大红桥的成功,上海还有一个焦点中心。城市的边界已成功向西推进。即使它现在跑到淀山湖,它也不会感觉到郊区。这显示了两点。上海已经形成了战略层面的概念,并且具有成熟的游戏风格。此外,上海正在摧毁郊区。从本质上讲,权力下放一直是上海在太空层面运作的理念。地铁引入交通,行业聚集人气,支持生活,向外发展。事实上,这种游戏方式非常成功和有效,人口和城市边界也在不断发展。

dbc4-iaxiufn2418480.jpg

但面对两个问题,首先是滚动开发周期太长。其次,像临港这样的“孤城”很难工作。因此,如果地理优势不够,那么“白天时间”就足够了,没有什么比推动大盘计划更能推动板块的崛起。事实上,对于浦东这个港口来说,实在太缺乏了。特别是在港口,很长一段时间,更不用说任何能量注入,他们几乎被遗忘。 2013年9月,上海自由贸易试验区被列入浦东28.78平方公里的区域。

2015年,自由贸易区扩大到120平方公里,包括综合保税区,陆家嘴金融区,张江高新区,金桥开发区和世博园区。基本上,除了港口,全普东参与。但是,我不知道考虑的是什么。最初为洋山深水港出生的港口不包括在内。所以,这次要么不给它,要么一次一步。

上海,在未来,事情没有缺点。

04其中,有一层浦东的考虑因素。

就在去年,浦东的GDP超过了数万亿。根据目前的增长率,浦东国内生产总值仅需7年就超过2万亿。这个概念是什么?

去年,通过汇率转换,香港的国内生产总值为2.4万亿元。根据香港每年3%的经济增长率,大约十年左右,浦东的经济可以与香港保持同一梯度。在自由贸易区正式宣布之前不久,上海推出了《关于支持浦东新区改革开放再出发实现新时代高质量发展的若干意见》,这块石头激起了数千波浪。

f983-iaxiufn2418520.jpg

85e3-iaxiufn2418546.png

465f-iaxiufn2418595.png

应该说浦东的定位很高,浦东的分权也足够彻底。这个“20浦东”实际上是最新版浦东的蓝图。简而言之,这个经济体的能量不亚于香港。浦东的经营逻辑在这种情况下。陆家嘴首次强势上涨,成功地带动了金桥,张江,外高桥等行业的崛起。在某种程度上,你可以将它们视为浦东的四大发动机。

ed9c-iaxiufn2418628.jpg

浦东的开发系统也没有浦西环路的衰退模式,达到了一个非常稳定和良好的模式。

但是,港口不存在。的确,凭借之前港口的实力,我想加入比赛,但也几乎意味着,但幸运的是,环境已经发生了变化。浦东的这次升级,引入城市级人才引进和结算权,也计划在7年内将现有的1万亿GDP增加一倍,达到2万亿。

198e-iaxiufn2418665.jpg

但是,如果你真的想实现这个目标,浦东可以扩大和支撑主要是张江和临港的支柱。

因此,这样的自由贸易区被分配到港口,这比其责任更糟糕。

05在这种情况下,这取决于港口是否可以居住,或临港有什么?

让我这样说吧,经过多年的发展,临港的产业基础其实并不弱。

自2003年以来,临港工业区已形成六大新能源装备,重点海洋部件,海洋工程,汽车及零部件,大型物流与工程机械,民航设备及关键部件等制造业集群。

6a54-iaxiufn2418694.jpg

其中,我们熟悉C919发动机项目,中国科学院高效低碳燃气轮机项目,中国CRRC,华大半导体,信义半导体,寒武纪,科达迅飞,“彩虹鱼”等。

关键节点是这两年。

2019年1月7日,计划每年生产50万辆纯电动汽车的特斯拉超级工厂正式在临港地区开工建设。这是上海历史上最大的外商投资制造项目。

特斯拉河和湖泊的现状将不会被提及。50万产能的背后意味着大量的配套供应链集群的落户,给临港带来的联动效应非常可观。为了实现这一目标,我们还看到,临港大学城不一定要改造,但从长远来看,它已经在为港口储水了。另外,一张白纸很适合绘画,加上浦东最早的规划经验,以滴水湖为基础,整个版本规划在整个上海,也很出色。

虽然这是烟花的一个缺点,但不能保存这些基因是非常重要的。因此,与新天地等配套项目类似,政府也是一个预言性布局。

最后,还有一个天文馆,海洋极地公园,它补充了一个独立城市的面貌。

刚好冲到这一点,Lingang可以反击到什么程度都不打任何罚单,但因为基础好,有东风,期待,真的很好。

最后,我希望大家不要忘记,临港新区的房地产市场政策本质上不是自由化的,而是允许上海体系内的资金和人民资源以市场化的方式自然流向港口。在新的循环中,循环。

因此,你问我在港口可以走哪一步。我认为可能性不会太大,在临港也不会有“郊区”的标签。

从2019年8月6日起,浦东不再是郊区。

免责声明:媒体提供的内容来源于媒体,版权归原作者所有,请与原作者联系并获得许可。文章的观点只代表作者本人,并不代表新浪的立场。如果内容涉及投资建议,仅供参考,不应作为投资依据。投资是有风险的,进入市场时需要谨慎。

主编:赵慧芳