农村公路发展从规模速度型向质量效益型转变

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最近,交通运输部联合国发展和改革委员会,财政部,自然资源部,农业和农村事务部,国务院扶贫办,国家邮政局和全部 - 中国供销合作社联合会发布《关于推动“四好农村路”高质量发展的指导意见》(简称《意见》)关注“八大工程”,重点突出问题,完善政策机制,加快农村公路从规模向质量和效率的转变,重点是促进发展,帮助增加收入,提供服务,加强管理,重新示范,基础和安全。

《意见》拟实施“扶贫短期分项目”,加快农村交通短期供给,重点关注贫困地区,重点解决道路和客车硬化等问题;实施“村庄振兴发展工程”“科学规划,扎实推进农村公路建设,建设平稳优质的公路网络体系,着力解决农村公路低劣,道路网络不完善等问题,引领发展农村产业;实施“凝聚民众,增加收入”工程,充分调动各方特别是农民群众的积极性,充分发挥农民群众的作用,使群众能够成为农村公路发展的参与者,监督者和受益者;实施“协调城乡服务项目”,促进城乡交通一体化,促进交通运输服务。提升质量,提升,建立优质,高效,开放和共享的运输服务系统。

《意见》明确“长效机制强化管理项目”的实施,加快农村公路建设和管理体制改革,建立长效管理机制,着力解决重建和轻度维护等问题,资金不足,机制不完善; “典型驾驶,示范带头工程”,深化示范县建设,完善长效机制发展,发挥示范带动作用,引领“四好乡村”全国示范县作为推广的黄金招牌“三农”工作;治理与基础工程,注重解决法治,缺乏基层管理能力等问题,提高农村公路管理能力;实施“安全道路,放心桥梁,安全汽车安全工程”,政府主导,部门联动,切实加强质量安全保障工作,提高施工质量和服务质量。

件和旅游环境将得到根本改善,基本建成布局合理,城乡连接,安全平稳,优质服务和绿色经济的农村公路网。政策体系基本健全,可持续发展的发展和管理将是漫长的。基本建立有效机制,治理能力和水平显着提高,物流系统基本完善,运输服务质量明显提高,服务农村振兴战略,协调城乡发展,建设现代经济体制显而易见。

中国广播电视总站中国通信电台记者:苏晓娟